Ruch drogowy wiąże się z ryzykiem kolizji i wypadków, które nie tylko powodują odniesienie obrażeń przez ich uczestników, ale także prowadzą do powstania niemałych strat materialnych. Składają się na nie zarówno zniszczenia pojazdów i infrastruktury drogowej, jak i straty środowiskowe wynikające z groźby przedostania się do gleby czy ścieków niebezpiecznych substancji znajdujących się w rozbitych pojazdach. Sposobem na uniknięcie takiego zagrożenia jest sprawne usuwanie odpadów powypadkowych. Przekonajmy się, jakie substancje najczęściej wchodzą tu w grę oraz sprawdźmy kto i w jaki sposób powinien je zabezpieczyć i zutylizować.
Jakie zanieczyszczenia pojawiają się w następstwie wypadków?
Potencjalnie niebezpieczne substancje, które najczęściej towarzyszą wypadkom i kolizjom drogowym to zwykle paliwa oraz płyny eksploatacyjne znajdujące się w autach. W wyniku uszkodzeń pojazdów na drogę i przylegający do niej obszar mogą wydostać się benzyna lub olej napędowy, oleje silnikowe, a także płyny chłodnicze. W grę wchodzą też płyn hamulcowy, czynnik znajdujący się w układzie klimatyzacji, w pojazdach z silnikiem wysokoprężnym będzie to również płyn AdBlue, a ponadto spryskiwacz do szyb czy elektrolit z rozbitego akumulatora. Wśród zanieczyszczeń znajduje się ponadto szkło, fragmenty tworzyw sztucznych oraz metalu.
Kto powinien zadbać o uprzątnięcie drogi?
W sytuacji, gdy podczas wypadku z pojazdów wydostają się substancje niebezpieczne, pierwsze działania podejmuje z reguły przybywająca na miejsce straż pożarna. Przy pomocy właściwych sorbentów zabezpiecza ona wycieki i uniemożliwia ich rozprzestrzenianie się na okolicę. Kolejne zadania związane z uprzątaniem pozostałości są realizowane przez firmę, która podpisała odpowiednią umowę z zarządcą danej drogi. W zależności od jej rodzaju może to być samorząd lub GDDKiA. Wszystkie zebrane substancje są kierowane do utylizacji zgodnie ze swoim rodzajem i stwarzanym niebezpieczeństwem. Właściwe uprzątnięcie drogi jest istotne nie tylko z uwagi na troskę o środowisko, ale także dla zapewnienia bezpieczeństwa ruchu na odcinku, na którym doszło do zdarzenia.
